Notícies

El procés de treball i les precaucions de funcionament del granulador d'escuma de doble cargol

2025-10-28 0 Deixa'm un missatge

Els materials passen pel port d'alimentació delescuma de doble cargolgranulador. Sota l'acció dels cargols giratoris, s'enrotllen en boles i avancen per les ranures del cargol. A causa dels efectes de cisalla, compressió i agitació dels cargols, els materials es barregen i plastifiquen més, amb la temperatura i la pressió augmentant gradualment, presentant un estat de flux viscós. Després passen pel capçal de la matriu a una determinada pressió i temperatura, i finalment s'obtenen els productes de la forma requerida.

Precaucions per al funcionament de la unitat principal de lagranulador d'escuma de doble cargol

1. El corrent nominal de la unitat principal és el corrent nominal del motor. Durant el funcionament normal, s'ha de controlar per sota del 80% del corrent nominal, deixant una mica de marge per evitar la sobrecàrrega (consulteu la placa d'identificació del motor per conèixer el corrent nominal). La tensió i freqüència nominals de la unitat principal s'han de controlar per sobre del 50% de la tensió i freqüència nominals durant el funcionament normal.


2. El sensor de pressió del capçal està equipat amb un mesurador de pantalla digital. La pantalla digital de funcionament normal hauria de ser inferior a 10MPa. L'operador ha de controlar constantment la pantalla digital. Si supera els 15MPa, haurien de comprovar si el canal de flux està bloquejat. L'alimentació s'ha d'aturar immediatament i la velocitat del cargol de la màquina principal s'ha de reduir gradualment per ajustar la pantalla digital del sensor per sota de 10 MPa. Si la pantalla digital es manté alta, la màquina s'ha d'apagar manualment per a la inspecció.


3. Els operadors han de comprovar regularment el manòmetre de pressió de l'oli lubricant de la cua (el valor és de 0,1-0,2 MPa). Si és inferior a 0,05 MPa, la màquina s'ha d'aturar immediatament per inspeccionar el circuit d'oli, el motor de la bomba d'oli i la bomba d'oli, per tal de protegir el funcionament normal dels engranatges de la caixa de transmissió.


4. Quan estigui en funcionament normal, hi hauria d'haver registres d'operacions.


Notícies relacionades
Deixa'm un missatge
X
Utilitzem cookies per oferir-vos una millor experiència de navegació, analitzar el trànsit del lloc i personalitzar el contingut. En utilitzar aquest lloc, accepteu el nostre ús de cookies. Política de privadesa
Rebutja Acceptar